电码化按发码时机可分为:固定切换、脉动切换、占用叠加、和长发码四种。

题目
判断题
电码化按发码时机可分为:固定切换、脉动切换、占用叠加、和长发码四种。
A

B

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第1题:

闭环电码化的载频()叠加载频切换码,将使车载设备锁定接收2600Hz。

  • A、2000—l
  • B、2000-2
  • C、2600—1
  • D、2600-2

正确答案:C

第2题:

ZPW-2000A站内闭环电码化系统,车站开放侧向接车进路时,在车载设备接收股道信息前电码化设备应发送()信息码。

  • A、HU码
  • B、H码
  • C、闭环检测码
  • D、载频切换码

正确答案:D

第3题:

电码化按发码时机可分为:固定切换、脉动切换、占用叠加、和长发码四种。


正确答案:错误

第4题:

站内电码化主要有()等几种。

  • A、切换式
  • B、脉动切换式
  • C、逐段预叠加式
  • D、转换式

正确答案:A,B,C

第5题:

四信息站内侧线电码化的发码时机为()。

  • A、占用发码
  • B、接近发码
  • C、预发码
  • D、预叠加

正确答案:A

第6题:

站内轨道电路电码化方式有以下哪几种()

  • A、叠加方式
  • B、切换方式
  • C、脉动方式
  • D、计数方法

正确答案:A,B

第7题:

ZPW-2000系列闭环电码化的发送载频切换信息码的时间应()。


正确答案:不小于2s

第8题:

固定切换方式的站内电码化的发码时机开始于()

  • A、列车驶入区段
  • B、列车完全进入区段
  • C、列车驶入相邻的接近区段
  • D、列车驶入相邻的下一区段

正确答案:A

第9题:

固定切换方式的站内电码化的发码时机开始于()。

  • A、列车驶入本区段
  • B、列车完全进入本区段
  • C、列车驶入相邻的接近区段
  • D、列车驶入相邻的下一区段

正确答案:A

第10题:

叠加方式站内轨道电路电码化电路发码继电器()时吸起发码。

  • A、轨道空闲
  • B、列车占用本区段轨道继电器落下
  • C、列车离去
  • D、进站信号开放

正确答案:B

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