集中联锁车站进站、出站、调车信号机及引导信号的关闭时机是如何规定?

题目
问答题
集中联锁车站进站、出站、调车信号机及引导信号的关闭时机是如何规定?
参考答案和解析
正确答案: (1)集中联锁车站的进站、出站信号机,当机车或车辆第一轮对越过该信号机后自动关闭。
(2)调车信号机在调车车列全部越过调车信号机后自动关闭;当调车信号机外方不设或虽设轨道电路而占用时,应在调车车列全部出清调车信号机内方第一轨道区段后自动关闭,根据需要也可在调车车列第一轮对进入调车信号机内方第一轨道区段后自动关闭。
(3)引导信号应在列车头部越过信号机后及时关闭。
解析: 暂无解析
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第1题:

集中联锁车站的出站信号机,当() 越过该信号机后自动关闭。


参考答案:机车或车辆第一轮对

第2题:

计算机联锁车站,进站信号机内方第一区段轨道电路故障开放引导信号接车,可采用反复点压引导按钮或()按钮的方式保持引导信号开放。

  • A、引导总锁闭
  • B、出站信号机调车
  • C、进站信号机列车
  • D、出站信号机列车

正确答案:C

第3题:

6502电气集中联锁的车站,当机车或车辆第一轮对越过后不会自动关闭的信号机是()信号机。

A.进站

B.出站

C.通过

D.调车


正确答案:D

第4题:

进、出站信号机的关闭时机是如何规定的?


正确答案:集中联锁车站的进站、出站信号机,线路所通过信号机及自动闭塞区段的通过信号机,当机车或车辆第一轮对越过该信号机后自动关闭;非集中联锁车站的进站信号机及线路所通过信号机,在列车进入接车线轨道电路后自动关闭,出站信号机应在列车进入出站方面轨道电路后自动关闭。非集中联锁车站,由手柄操纵的出站信号机,在列车全部越过最外方道岔后再恢复。

第5题:

集中联锁车站的进站、进路、出站信号机,通过信号机,当机车或车辆()越过该信号机后自动关闭。


正确答案:第一轮对

第6题:

集中联锁车站的进站信号机,何时自动关闭?


正确答案: 集中联锁车站的进站信号机,当机车或车辆第一轮对越过该信号机后自动关闭。

第7题:

集中联锁车站进站、出站、调车信号机及引导信号的关闭时机是如何规定?


正确答案: (1)集中联锁车站的进站、出站信号机,当机车或车辆第一轮对越过该信号机后自动关闭。
(2)调车信号机在调车车列全部越过调车信号机后自动关闭;当调车信号机外方不设或虽设轨道电路而占用时,应在调车车列全部出清调车信号机内方第一轨道区段后自动关闭,根据需要也可在调车车列第一轮对进入调车信号机内方第一轨道区段后自动关闭。
(3)引导信号应在列车头部越过信号机后及时关闭。

第8题:

非集中联锁车站的出站信号机应在列车进入 ()后自动关闭。


参考答案:出站方面轨道电路

第9题:

调车信号机的关闭时机是如何规定的?


正确答案:调车信号机在调车车列全部越过调车信号机后自动关闭;当调车信号机外方不设或虽设轨道电路而占用时,应在调车车列全部出清调车信号机内方第一轨道区段后自动关闭,根据需要也可在调车车列第一轮对进入调车信号机内方第一轨道区段后自动关闭。

第10题:

电气集中联锁的车站,正线上的出站信号机未开放时,进站信号机不能开放。


正确答案:错误

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