PMZG型智能电源屏A屏由中心监测单元、上插箱、模块插箱及下插箱四部分组成。

题目
判断题
PMZG型智能电源屏A屏由中心监测单元、上插箱、模块插箱及下插箱四部分组成。
A

B

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第1题:

填空题
转辙机按动力,可分为()。

正确答案: 电动和液压
解析: 暂无解析

第2题:

单选题
6502电气集中,不论是双动道岔反位还是信号点及道岔定位,道岔选出顺序都是按()顺序选出。
A

从左向右

B

从右向左

C

由站内向站外

D

由站外向站内


正确答案: D
解析: 暂无解析

第3题:

判断题
信号微机监测系统中日报表的数据是前一小时存盘的最新数据,黑色的数字表示数值正常,红色的数字表示数值超限报警。
A

B


正确答案:
解析: 暂无解析

第4题:

判断题
LKD1-T型车站列控中心维修机中故障信息可记录20天。
A

B


正确答案:
解析: 暂无解析

第5题:

问答题
城市轨道交通信号的特点?

正确答案: 1、城市轨道交通行车密度大、站间距离短,所以信号的应变速度快、信息量多。
2、城市轨道交通的区间不宜敷设地面信号,而以机车速度信号为主体信号。
3、为了安全可靠地指挥行车,由计算机系统自动地实现速度控制和定位(点)停车控制;对于容量大、高密度的交通系统将逐步发展成为无人驾驶的自动运行系统。
4、凡敷设钢轨的轨道交通可以以钢轨作为传输通道,连续地传递速度命令信息,不敷设钢轨的交通系统可敷设感应环线传递信息。为传递特殊信息可敷设地面应答器,完成地面与列车间的信息交换。
5、轨道交通的信号、通信设备应是个完整的运行管理系统,它应用先进的计算机及光通信技术,完成列车进路控制、运行图管理、列车追踪、运行表示、运行监视、列车数据传输、闭路电视见空、旅客导向信息控制及广播系统等。整个系统由中央出来装置、外部记忆装置、运行装置、列车数据的传送装置、网络控制装置及运行表示盘等构成。
解析: 暂无解析

第6题:

填空题
继电半自动闭塞单线区间,只有在本*站发出请求发车信息并收到对方站(所)的同意接车信息之后,发车站闭塞机才能开通,出站或通过信号()。

正确答案: 才能开放
解析: 暂无解析

第7题:

单选题
道岔跳线非电化区段应采用截面积不小于()平方毫米的多股镀锌钢绞线。
A

15

B

40

C

60

D

80


正确答案: B
解析: 暂无解析

第8题:

判断题
当发生报警时信号集中监测系统将显示独立报警窗口,并记录报警、受理和恢复时间。
A

B


正确答案:
解析: 暂无解析

第9题:

问答题
S700K型转辙机内有哪些机构?

正确答案: 1.电机机构;
2.摩擦联结器机构;
3.滚珠丝杠机构;
4.接点机构;
5.遮断开关机构;
6.转辙机机盖机构;
7.保持联结器机构;
8.锁闭块机构。
解析: 暂无解析

第10题:

单选题
JTl型通用式机车信号主机上电正确译码后,输出速度等级信息(SDl),经X25~X21连接配线接至电源接线盒内部D1端子板的()端子。
A

10#

B

11#

C

12#

D

13#


正确答案: A
解析: 暂无解析