第1题：
自动集中系统的分路道岔，因故不能转换到底时，应保证车辆未占用道岔区段时，电空转辙机经（），道岔能自动返回原来位置。
第2题：
自动集中系统的分路道岔，因故不能转换到底时，应保证在车辆未占用道岔区段时，电空转辙机经（），电动转辙机经（）后，道岔能自动返回原来的位置。
第3题：
当分路道岔启动后2秒尚未转换到底时，在机车车辆压入保护区段后，道岔自动转回原位。
第4题：
驼峰分路道岔控制电路应满足（）要求。
第5题：
平面调车区集中联锁当采用连续溜放形式时，分路道岔启动后（）s内尚未转换到规定位置，则在车列压入其保护区段前，应能自动转回原位。
第6题：
集中联锁道岔一经启动，不论其所在区段轨道电路故障或有车进入轨道区段，均应继续转换到规定位置。
第7题：
自动集中系统的分路道岔，因故不能转换到底时，应保证在车辆未占用道岔区段时，电空转辙机经1.0-1.2s，电动转辙机经（）后，道岔能自动返回原来的位置。
第8题：
平面调车区集中联锁可分为（）形式。
第9题：
电气集中联锁车站，道岔启动后不9S转换到底，经操纵后，应能转回原位。
第10题：
自动集中系统的分路道岔，因故不能转换到底时，应保证车辆未占用道岔区段时，电空转辙机经1.2～1.4S，道岔能自动返回原来位置。