TDCS、CTC维护管理实行()三级管理。

题目
多选题
TDCS、CTC维护管理实行()三级管理。
A

铁路总公司

B

铁路局

C

电务段

D

工区

如果没有搜索结果或未解决您的问题,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

TDCS和CTC软件由供应商负责,以下说法正确的是()。

  • A、软件供应商只负责TDCS和CTC软件的开发
  • B、供应商应对软件实行终身保修
  • C、软件交接后软件供应商将不对软件进行维护
  • D、供应商应对日常故障进行处理

正确答案:B

第2题:

列控车载设备维护工作实行()、()、()三级维护管理。


正确答案:段;车间;工区

第3题:

TDCS/CTC设备应实行密码管理,建立密码台账,不能修改密码并做好记录。


正确答案:错误

第4题:

TDCS、CTC维护管理实行()三级管理。

  • A、铁路总公司
  • B、铁路局
  • C、电务段
  • D、工区

正确答案:A,B,C

第5题:

对有关违反CTC/TDCS系统联锁管理规定的要求,联锁管理人员有权抵制,不予执行。


正确答案:正确

第6题:

TDCS、CTC应实行系统冗余,局部故障有时可以影响整个系统。


正确答案:错误

第7题:

铁路电务信息设备主要包括:TDCS、CTC、CTCS、CSMIS(电务管理信息系统)、()等系统。


正确答案:信号微机监测

第8题:

《济南铁路局分散自律调度集中(CTC)、列车调度指挥系统(TDCS)使用、维护、管理办法(暂行)》(济铁电发[2006]161号)对使用TDCS系统时执行作业标准有何要求?


正确答案:使用TDCS系统时,车站值班员仍须执行《技规》、《行规》和部颁《接发列车作业标准》,但车站值班员不再向列车调度员报点和填写《行车日志》,《行车日志》中的尾标确认、道口通知、车机联控栏需用鼠标进行确认;各种行车凭证的填写(调度命令除外)和交递方式不变。

第9题:

高速铁路信号设备实行属地化维护管理。铁路局实行电务处、电务段分级管理;电务段实行段、()三级维护。

  • A、路局
  • B、车间
  • C、班组
  • D、个人

正确答案:B,C

第10题:

中国移动网络维护管理体系是集中的、统一的()体系。

  • A、两级管理、三级维护
  • B、两级管理、两级维护
  • C、三级管理、两级维护
  • D、三级管理、三级维护

正确答案:A