工务进行道岔大修时，电务部门应提前将钢轨上跳线的眼打好，是为了（）。

第1题：

第2题：

高速铁路联锁道岔应配备道岔勾锁器，由（）配备、保管。

• A、车务部门
• B、工务部门
• C、电务部门
• D、供电部门

第3题：

第4题：

车站管理的集中联锁道岔由（）负责清扫；人工扳动道岔由（）负责清扫。

• A、电务部门；管理单位
• B、电务部门；工务部门
• C、管理单位；电务部门
• D、工务部门；电务部门

第5题：

工务在道岔大修时，电务配合的工作有（）。

• A、安装电动转辙机、钢轨打眼、安装跳线及箱线
• B、安装电动转辙机、电缆盒配线
• C、安装跳线及箱线、轨道箱配线
• D、电缆盒配线、轨道箱配线

第6题：

电务部门在道岔转换处作业，影响工务设备时（如道岔装置的安装或更换等），（）应予配合

• A、车务部门
• B、电务部门
• C、通信部门
• D、工务部门

第7题：

在设有轨道电路的区段新铺或更换钢轨、道岔时，新轨、新岔上道前须由施工或工务部门进行轨面除锈，上道后电务部门应及时测试，发现分路不良时在《行车设备检查登记簿》内登记，并由施工、电务部门申请，（）部门安排轧道除锈，经电务部门重新测试合格后开通使用。

• A、电务
• B、工务
• C、车务
• D、施工

第8题：

第9题：

电务更换钢轨绝缘、道岔安装装置，须有（），由电务负责登记，工务负责施工防护。

第10题：

道岔勾锁器加锁的具体位置，由车站组织工务、电务部门进行扳动试验，确认能够保证道岔密贴后，由工务部门在加锁一侧钢轨轨腰处用红色油漆画一“竖线”，作为加装勾锁器的标记，并负责日常保养。