对
错
第1题:
电气集中联锁车站,在信号开放后,接近区段有车占用时,构成()。
第2题:
进站信号机内方第一轨道电路区段出现红光带时,锁闭进路方式:以引导信号开放后的进路白色光带锁闭。
第3题:
第4题:
当进路中某轨道区段故障而进路式引导方式开放引导信号后,如轨道电路故障恢复,应立即使该区段由区段锁闭转为进路锁闭状态,用单操该区段的道岔应不能转换来检验。
第5题:
区段占用不能开放信号试验,先人工模拟占用区段,再办理进路,此时进路应锁闭,信号不能开放。
第6题:
当接近区段未设轨道电路时,接近锁闭应于()立即构成。
第7题:
轨道电路发生故障,开放引导信号时()
第8题:
进路接近锁闭完全锁闭是指信号开放后且接近区段有车占用时的锁闭。
此题为判断题(对,错)。
第9题:
将超限绝缘处相邻区段轨道电路模拟占用,该进路能锁闭,但不能开放信号。
第10题:
驼峰调车信号机开放的一般联锁条件是()