GYK的紧急放风阀为得电放风。

第1题：

第2题：

GYK的紧急放风阀为（）

• A、失电放风
• B、得电放风

第3题：

第4题：

常用制动起紧急制动的原因有（）。

• A、分配阀紧急增压阀故障
• B、392电空阀故障
• C、电动放风阀故障
• D、紧急放风阀活塞中心孔孔径太小

第5题：

电空控制器控制电动放风阀动作，紧急阀也会动作；如果发生列车分离，紧急阀动作，也会使电动放风阀动作。

第6题：

第7题：

电空制动控制器实施紧急制动时，下列描述正确的是（）。

• A、紧急阀先动作，电动放风阀后动作
• B、电动放风阀先动作，紧急阀后动作
• C、紧急阀、电动放风阀一起动作

第8题：

第9题：

DK-1型电空制动机常用制动起紧急制动的原因之一可能有（）。

• A、紧急增压阀故障；
• B、紧急放风阀活塞中心孔孔径过小或半堵；
• C、电动放风阀故障；
• D、紧急放风阀活塞中心孔孔径太大。

第10题：

紧急电空阀得电使紧急放风阀排风。