第1题：
机车信号系统是（）共同构成双套热备的。
第2题：
JT-C系列机车信号主机板完成信号的接收及输出工作，与电源板的双套电源、双路接收线圈构成（）。
第3题：
JTl-CZ2000型机车信号的双套热备是指由主机内双套主机板、接线盒中的（）、双路接收线圈共同组成的双套热备系统。
第4题：
主体化机车信号的双套热备系统指的是什么？
第5题：
JT-C系列机车信号（）可实现车载系统的闭环自动测试。
第6题：
JT-C型机车信号的双套热备是指由（）、双路电源、双路接收线圈共同组成的双套热备系统。
第7题：
JT-C系列机车信号主机板完成信号的（）工作，与电源板的双套电源、双路接收线圈构成双套热备冗余系统；连接板实现电源分配、主机状态显示、并口输出的双套切换等功能。
第8题：
JTl-CZ2000型机车信号双套热备指的是什么？
第9题：
JT-C型机车信号的双套热备是指由主机内双套主机板、（）、双路接收线圈共同组成的双套热备系统。
第10题：
JT1-CZ2000机车信号车载系统记录器记录的信息名称中“主机状态”，是指记录器当前机车信号双套主机板的工作状态，主要分为（）等情况。