调整伸出侧
调整拉入侧
无所谓
拉入侧
第1题：
用于道岔表示冗余系统的密贴检查装置，第一牵引点处尖轨与基本轨、心轨与翼轨密贴有4mm及以上间隙时，方可接通表示。
第2题：
当道岔密贴开口调整完后，连接道岔表示杆做扳动试验，检查各牵引点机内检查柱与表示杆缺口大小，不标准进行调整，方法是（）。
第3题：
列车运行速度大于160km/h区段的道岔密贴检查，多点牵引道岔，尖轨、心轨第一牵引点处密贴尖轨与基本轨有（）及以上水平间隙时；密贴尖轨牵引点间有（）及以上间隙时，不应锁闭接通道岔表示。
第4题：
列车运行速度大于120km/h小于等于160km/h区段的道岔密贴检查，多点牵引道岔，尖轨、心轨第一牵引点处密贴尖轨与基本轨有（）及以上水平间隙时；其余牵引点间有（）及以上缝间隙时；尖轨牵引点间有（）及以上间隙时，不应锁闭接通道岔表示。
第5题：
凡用于尖轨、心轨第一牵引点的转辙机，动作杆和表示杆（锁闭表示杆）必须具备锁闭功能。
第6题：
ZYJ7电液转辙机第一牵引点（尖轨或心轨）表示缺口为（），定反位缺口均须按此标准调整.
第7题：
外锁闭道岔中凡用于尖轨、心轨第一牵引点的转辙机，表示杆必须具备锁闭功能。
第8题：
道岔位置表示冗余系统的密贴检查装置，第一牵引点处尖轨与基本轨、心轨与翼轨间有（）及以上间隙时，不得接通道岔表示，当尖轨或心轨从密贴位斥离至（）及以上间隙时应断开道岔表示。
第9题：
调整安装装置的长、短表示杆使密贴轨（尖轨、心轨第一牵引点）的锁闭柱与锁闭杆缺口间隙为2mm±0.5mm。
第10题：
凡用于（）第一牵引点的转辙机，表示杆必须具备锁闭功能。