对
错
第1题:
机车、动车组担当牵引和列车任务入库后,电务部门按规定对LKJ系统进行检测,对于()中出现的不良功能作用的局部状态不良,按检测作用良好统计。
第2题:
经检测LKJ系统技术状态良好,()须向机车、动车组运用部门出具“LKJ系统检测合格证”。
第3题:
虽经检测LKJ系统技术状态良好,但检测后相关部门对机车、动车组进行电器故障维修或电务部门对设备进行()的,机车、动车组出库前须重新进行LKJ系统设备检测。
第4题:
经检测LKJ系统技术状态良好,电务检测人员须向机车、动车组运用部门出具“LKJ系统检测合格证”。
第5题:
未取得“LKJ系统检测合格证”的机车、动车组不得出库牵引或担当列车。
第6题:
LKJ系统检测合格证是经检测机车、动车LKJ符合规定使用条件的凭证,未取凭证的机车、动车不得()或担当列车。
第7题:
机车、动车组担当牵引和列车任务入库后,电务部门按规定对LKJ系统进行检测,对于多重冗余系统中出现的不良功能作用的局部状态不良,按()统计。
第8题:
虽经检测LKJ系统技术状态良好,但检测后机车、动车组在库内停留时间超过48小时,出库牵引和担当列车前需重新检测。
第9题:
机车司机对列车运行中发现的LKJ数据运用问题,应在机车、动车组入库后填写()交承担LKJ系统检测的电务车载设备检测工区。
第10题:
虽经检测LKJ系统技术状态良好,但检测后机车、动车组在库内停留时间超过48小时的,出库牵引和担当列车前须重新检测。