ZPW-2000A站内电码化区段的补偿电容是如何设置的?

题目
问答题
ZPW-2000A站内电码化区段的补偿电容是如何设置的?
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第1题:

ZPW-2000A轨道电路区段长度大于350米时,需要设置补偿电容。()


正确答案:错误

第2题:

ZPW-2000A预叠加电码化轨道电路预叠加的站内电码化的范围()。

  • A、正线接车进路上所有区段
  • B、正线发车进路上所有区段
  • C、侧线接车时为股道区段
  • D、半自动闭塞的JGJ区段

正确答案:A,B,C,D

第3题:

ZPW-2000A预叠加电码化轨道电路预叠加的站内电码化的范围是()。

  • A、正线接车进路上所有区段
  • B、正线发车进路上所有区段
  • C、侧线接车时为股道区段
  • D、半自动闭塞的JGJ区段

正确答案:A,B,C,D

第4题:

ZPW-2000A型移频自动闭塞中,当电码化区段超过500M时,应设置补偿电容。()


正确答案:错误

第5题:

ZPW-2000A电码化设备补偿电容的作用是使ZPW-2000A电码化传输通道趋于阻性,保证ZPW-2000A电码化具有良好传输性能,同时尽可能降低对原有站内轨道电路的影响。


正确答案:正确

第6题:

《铁路信号维护规则》规定ZPW-2000闭环电码化区段补偿电容应如何设置?


正确答案: 当电码化区段超过300m时,应设置补偿电容。发送载频为1700-1、1700-2、2000-1、2000-2,补偿电容采用80μF;发送载频为2300-1、2300-2、2600-2,补偿电容采用60μF。

第7题:

ZPW-2000A型移频站内电码化载频下行为1700HZ上行为2000HZ均为I型其超过300M的区段安装的电容为80uF。


正确答案:正确

第8题:

ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞站内电码化,载频为2300Hz或2600Hz的股道的补偿电容容量为()μF。

  • A、40
  • B、46
  • C、60
  • D、80

正确答案:C

第9题:

ZPW-2000A站内电码化区段的补偿电容是如何设置的?


正确答案: 在ZPW-2000站内电码化区段按每100m安装一个(不足100m按100m计算),确认补偿电容的数量,安装间距按电码化区段实际长度除以补偿电容数量。

第10题:

在ZPW-2000A无绝缘移频自动闭塞系统电码化中何时需要设置补偿电容?如某区段有920m需要设置几个补偿电容,间距是多少?写出计算方法和计算过程。


正确答案: 当电码化轨道电路长度超过300m时,须设置电容补偿。
计算方法:等间距Δ=L(轨道电路长度)/Σ(电容个数)
数量:Σ=N+A(N—百米位数;A—个位、拾位数为0时为0,个位、拾位数不为0时为1。
计算过程:N=9,A=1,Σ=9+1=10。
Δ=920/10=92,故需要设10个补偿电容,间距为92m。

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