信号集中监测系统不能监督信号设备与电力、车务、工务结合部的有关状态。

题目
判断题
信号集中监测系统不能监督信号设备与电力、车务、工务结合部的有关状态。
A

B

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第1题:

FZy-CTC系统工作在"非常站控"模式时,CTC车务终端不能实时显示车站信号设备变化状态。


正确答案:错误

第2题:

集中联锁车站和自动闭塞区段应装设(),对信号设备运用状态进行实时监测,实现故障及超限告警。

  • A、信号集中监测系统
  • B、信号联锁系统
  • C、CTC系统
  • D、调度集中系统

正确答案:A

第3题:

信号微机监测系统不能监督信号设备与电力、车务、工务结合部的有关状态。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第4题:

信号集中微机监测系统不能监督与()结合部的有关状态。

  • A、电务
  • B、车务
  • C、机务
  • D、工务

正确答案:C

第5题:

在电气化铁路中,牵引供电、()、信号合称为“四电”系统。

  • A、电力
  • B、通信
  • C、工务
  • D、车务

正确答案:A,B

第6题:

信号集中监测部分主要包括对电务、车务、电力、工务的各种数据进行事后查询和报警查询功能、系统管理功能等。


正确答案:正确

第7题:

信号集中监测系统不能监督信号设备与电力、车务、工务结合部的有关状态。


正确答案:错误

第8题:

信号微机监测系统不能监督与()结合部的有关状态。

A、电务

B、车务

C、机务

D、工务


参考答案:C

第9题:

TJWX-2000型信号微机监测系统能监督信号设备与电力、()、工务结合部的有关状态。


正确答案:车务

第10题:

微机监测系统应能监督、记录信号设备与()结合部的设备状态。

  • A、机务
  • B、车务
  • C、工务
  • D、电力

正确答案:B,C,D