道口轨道电路与微电子交流计数电码轨道电路或移频轨道电路叠加时,道口控制器安装地点应距轨道电路送、受电端()以上。

题目
单选题
道口轨道电路与微电子交流计数电码轨道电路或移频轨道电路叠加时,道口控制器安装地点应距轨道电路送、受电端()以上。
A

25m

B

50m

C

75m

D

100m

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第1题:

试述道口轨道电路(道口控制器)的工作原理。


正确答案: 道口轨道电路亦称道口控制器,从其本质上看实际上是高频无绝缘轨道电路收发器。它利用铁路钢轨上通以交流电流后产生的集肤效应,提高轨道电路的信号频率,(10KHZ以上),使轨道信号电压迅速衰减,从而将轨道电路的作用距离限制并稳定在20~60m范围内。道口控制器不需要按装绝缘、与其它制式的轨道电路叠加使用方便和轨道电路长度短等特点广泛的应用于道口报警和电锁器联锁车站的半自动轨道电路。
道口控制器可分为闭路式控制器和开路式控制器两种。闭路式控制器:平时轨道继电器励磁吸起,在列车到达作用距离时,轨道继电器落下;列车出清作用区段,轨道继电器又重形吸起。闭路式控制器一般用于道口接近报警点和电锁器车站半自动闭塞出发轨道电路。
开路式控制器:平时轨道继电器落下,在列车到达作用距离时,轨道继电器励磁吸起;列车出清作用区段时,轨道继电起又失磁落下。开路式控制器一般用于道口出清报警点和电锁器车站半自动闭塞到达轨道电路。

第2题:

微电子交流计数电码轨道电路用0.06Ω标准分路电阻线,在送、受电端轨面上分路时,接收变压器输入侧交流电压应不大于2.1V,译码器应可靠停止工作。


正确答案:正确

第3题:

微机、微电子交流计数电码轨道电路的送、受电端引接线电阻(包括电缆电阻),不大于()Ω。


参考答案:0.5

第4题:

轨道电路曲线中发现某一个区段电压瞬间降低,后恢复正常。可能是()

  • A、轨道电路受电端断线
  • B、轨道电路送电端断线
  • C、轨道电路送受电端反
  • D、轨道电路瞬间短路

正确答案:D

第5题:

480型轨道电路送端电源电压为(),股道叠加电码化的使用127V电源。


正确答案:220V

第6题:

()是在法国UM71无绝缘轨道电路技术引进、国产化基础上,结合国情进行提高系统安全性、系统传输性能及系统可靠性的技术再开发。

  • A、ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞
  • B、移频自动闭塞
  • C、微电子交流计数电码轨道电路
  • D、25Hz相敏轨道电路

正确答案:A

第7题:

()是将站内交流轨道电路转变为移频轨道电路。


正确答案:站内移频化

第8题:

闭环电码化系统是在()轨道电路基础上研制开发的。

  • A、18信息移频
  • B、UM71无绝缘
  • C、ZPW-2000A无绝缘
  • D、微电子交流计数

正确答案:C

第9题:

微机、微电子交流计数电码轨道电路用0.06Ω标淮分路电阻线,在送、受电端轨面分路时,接收变压器输入侧交流电压不大于3.1V,译码器应可靠停止工作。


正确答案:错误

第10题:

信号机和轨道电路分布表中轨道电路一栏应填写()

  • A、交流轨道电路制式
  • B、移频轨道电路制式

正确答案:B

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