在CTC系统的调度员终端和车务终端都不能排列调车信号和列车信号时CTC处于()模式状态。

题目
单选题
在CTC系统的调度员终端和车务终端都不能排列调车信号和列车信号时CTC处于()模式状态。
A

非常站控

B

分散自律

C

车站控制

D

中心控制

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第1题:

FZy-CTC系统工作在"非常站控"模式时,CTC车务终端不能实时显示车站信号设备变化状态。


正确答案:错误

第2题:

在CTC系统的调度员终端和车务终端都不能排列调车信号和列车信号时CTC处于()模式状态。

  • A、非常站控
  • B、分散自律
  • C、车站控制
  • D、中心控制

正确答案:A

第3题:

在车站操作方式下,车务终端具有信号设备的(),车站对列车及()均有操作权,列车调度员对列车及调车进路均()。


参考答案:全部控制权;调车进路;无操作权

第4题:

CTC车务终端机上信号机操作试验内容是办理各种信号显示的进路。


正确答案:错误

第5题:

CTC车务终端出现报警”调车与列车计划冲突”请分析原因?


正确答案: 当排列的调车进路与列车计划出现冲突时会产生此报警。
当出现此报警时检查调车进路所经过的径路,避开计划中的列车进路,调整后重新办理即可。

第6题:

在车站操作方式下,车务终端具有信号设备的全部控制权,车站对列车及调车进路均有操作权,列车调度员对列车及调车进路均无操作权。


正确答案:正确

第7题:

CTC车务终端或车站控制台上设置的控制模式状态表示灯显示()时,表示允许转回CTC控制模式。

  • A、红灯
  • B、绿灯
  • C、黄灯
  • D、绿黄灯

正确答案:C

第8题:

在CTC车务终端车站操作方式£­〉中心操作方式由车务终端提出模式申请,调度台同意。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第9题:

在CTC系统的车务终端上能排列调车信号和列车信号时CTC处于()模式状态。

  • A、非常站控
  • B、分散自律
  • C、车站控制
  • D、中心控制

正确答案:C

第10题:

在CTC系统的调度员终端上能排列调车信号和列车信号时CTC处于()模式状态。

  • A、非常站控
  • B、分散自律
  • C、车站控制
  • D、中心控制

正确答案:D