6502电气集中联锁
计算机联锁
电锁器联锁
人工联锁
第1题：
合资铁路、地方铁路及专用铁路与国家铁路车站接轨，其接轨处或接车线末端应设（）（设有平行进路并有联锁时除外）。
第2题：
铁路信号、联锁，闭塞三部分设备的总称是铁路（）设备。
第3题：
第4题：
联锁设备即（）信号设备，用来实现进路、道岔、信号机之间的连锁关系，操纵道岔和信号机。
第5题：
CTC系统所需现场信号、联锁、闭塞设备信息均应从车站联锁设备以及TDCS系统获得。
第6题：
铁路信号设备包括（）、联锁设备和闭塞设备三个部分。
第7题：
电气集中联锁表是车站信号设备之间联锁关系的图表，它表示了进路、道岔、信号、轨道以及区间之间的基本联锁内容。
第8题：
控制上述的道岔、进路和信号并实现这三者之间的联锁的设备，叫做车站联锁设备，简称（）。
第9题：
下列有关电话闭塞法作业及报点的说法，错误的是（）
第10题：
（）不是铁路拥有的运输设备。