自闭区段进行信号机校正后，按（）进行控制。

第1题：

第2题：

高铁客专每架进站、出站信号机在联锁控制台和CTC控制台均设有"点灯"按钮和"关灯"按钮，用于点亮或熄灭对应信号机的红色灯光。进行点亮或熄灭信号机操作时，若对应的信号机已经开放或对应的信号机按钮已经按下，不能进行点亮或熄灭信号机操作；操作人员应先进行"取消进路"或"取消按钮"操作后，再进行点亮或熄灭信号机操作。

第3题：

第4题：

站内每个区段设置一个方向切换继电器（FQJ），控制轨道电路发码方向，TCC对股道或进站信号机接近区段的FQJ进行双采，对其他站内区段的FQJ进行单采。

第5题：

自闭区段由未设出站信号机的线路上发车，行车凭证为（）。

• A、路票
• B、绿色许可证
• C、红色许可证
• D、调度命令

第6题：

自闭区段进行信号机校正后，按（）进行控制。

• A、预告信号机
• B、站中心
• C、进站信号机
• D、站中心1400米

第7题：

自闭区段当发车进路信号机发生故障时发出列车，行车凭证为（）。

• A、红色许可证
• B、路票
• C、绿色许可证
• D、调度命令

第8题：

第9题：

列车发生脱轨侵占邻线时，司机应立即通知邻线列车及两端站，自闭区段对邻线（）、半自闭区段在列车头部邻线上点燃火炬进行防护。

• A、短接轨道电路
• B、点燃火炬
• C、放置响墩

第10题：

下列哪种情况符合进入20km/h限速工作状态（）

• A、自闭区段站内
• B、半自闭区段进站分区
• C、半自闭区段预告分区
• D、自闭区段通过信号机前