对
错
第1题：
当车载设备系统接收到轨道电路HB码时从SB和PT模式转入本模式时司机需选择“启动”，动车转入引导模式CO下，不得以高于45km/h顶棚速度的运行。
第2题：
300T型列控车载设备，DMI显示“紧急制动故障”文本，为确保安全，在（）输出制动的同时，司机须将手柄放于制动位，停车后司机重新启动。
第3题：
ATP系统根据（），判断列车转入ATP驾驶状态。
第4题：
300T型ATP设备（）工作时，当动车组经过RBC移交区会出现C3等级降C2等级情况，并输出常用制动。
第5题：
在C2等级下，ATP正常启动后，车载设备处于待机模式，按压“模式”键，再“目视”键，系统转入（）模式。
第6题：
车载设备进入冒进后模式后，司机与地面调度人员确认后，按“（）”键重新请求移动授权。
第7题：
若ATP默认C2等级，司机想用C3发车，但是又误确认了C2等级，这时需要等（）完成后，按“启动”键，由待机转部分模式后，再选C3，否则会冒进，且不显示公里标。
第8题：
在检测到一个影响安全运行的故障时，（）将主动使系统进入系统工作模式。紧急制动被实施，且ATP车载系统需重新启动。
第9题：
在C3等级下，ATP正常启动后，车载设备处于待机模式，按压“模式”按键，再“目视”按键，系统转入（）模式。
第10题：
300T型ATP设备启动进行制动输出指令检查测试时，检查DMI上的文本信息有（）的显示。