CTCS3-300T列控车载设备以冗余方式配置,安装在列车的每一端,每列车1端和8(16)端各装备有一套独立的车载设备。

题目
判断题
CTCS3-300T列控车载设备以冗余方式配置,安装在列车的每一端,每列车1端和8(16)端各装备有一套独立的车载设备。
A

B

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第1题:

列控车载设备在地面应答器的配合下,可以在区间完成与列车运行监控记录装置(LKJ)的自动切换,控车权的交接以列控车载设备为主。


正确答案:正确

第2题:

CTCS3-300T型列控车载设备进行调车作业时,司机按压调车按钮,列控车载设备按固定限制速度()km/h(顶棚),监控列车前进或折返运行。


正确答案:40

第3题:

CTCS3-300T列控车载设备系统()主要作用是用于连接车载设备Profibus总线和车辆MVB总线。


正确答案:列车网关(TSG)

第4题:

列控车载设备是以车载显示作为行车凭证,以速度显示代替色灯显示,信号直接控制列车运行。


正确答案:正确

第5题:

CTCS3-300H列控车载设备工作在()级时,列控车载设备与RBC建立连接,并实时通信。车载设备从RBC获得行车许可监控列车运行。


正确答案:CTCS-3

第6题:

CTCS3-300T列控车载设备人机界面(DMI)显示列车运行速度、允许速度、目标速度和目标距离,但不能接受司机输入。


正确答案:错误

第7题:

列车开车前确认出站信号(机车信号)后,确认列控车载设备的DMI显示的目标距离模式曲线或允许运行的速度值;始发列车还需确认列控车载设备()、()。


正确答案:等级;模式

第8题:

轨道交通1号线列车车载ATC设备安装在TC车的司机室和车底,A1和A2各一套,完全独立。


正确答案:正确

第9题:

动车组列车按列控车载设备方式行车时,遇列控车载设备发生故障,应根据调度命令停车转为()运行。

  • A、列车运行监控装置控车方式
  • B、隔离模式
  • C、目视模式
  • D、引导模式

正确答案:A,B

第10题:

列控车载设备以车载显示作为行车凭证,以速度显示代替色灯显示,信号直接控制列车运行


正确答案:正确