如何定位轨道上的列车?()

题目
多选题
如何定位轨道上的列车?()
A

列车是由两个连续的信标进行初始化定位

B

通过计算列车移动来保持定位

C

计轴定位

D

依靠信标进行重定位

参考答案和解析
正确答案: C,B
解析: 暂无解析
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相似问题和答案

第1题:

TGMT列车的列车定位功能由轨旁和车载子系统共同完成。


正确答案:错误

第2题:

车载()用来读取轨旁信标信息,用来实现列车定位。

  • A、多普勒雷达
  • B、信标天线
  • C、无线天线
  • D、速度传感器

正确答案:B

第3题:

轨排运输所需要的列车数量与下列因素有关:()。

  • A、铺轨机每天铺轨的能力
  • B、每列轨排列车能够装载轨排的数量
  • C、每列轨排列车的装车和运行的周转时间
  • D、能够提供的列车数量

正确答案:A,B,C

第4题:

如何定位轨道上的列车?()

  • A、列车是由两个连续的信标进行初始化定位
  • B、通过计算列车移动来保持定位
  • C、计轴定位
  • D、依靠信标进行重定位

正确答案:A,B,D

第5题:

()视为闭塞解除。

  • A、列车整列到达指定站台/转换轨
  • B、列车整列到达指定站台/转换轨,并发出后
  • C、列车部分到达指定站台/转换轨
  • D、列车部分到达指定站台/转换轨,并发出后

正确答案:B

第6题:

以下不属于CBTC系统特征的是()。

  • A、列车定位更精确
  • B、行车效率较低
  • C、车地通讯信息量大
  • D、沿线轨旁设备布置较少

正确答案:B

第7题:

铁路上坡道坡度如何表示?列车在坡道上运行时,产生的坡道附加阻力是什么原因?他对列车有什么影响?


正确答案: 坡度是用陡与缓来表示的。
由于有了坡道,就会给列车带来不良的影响,在破倒是运行时会受到一种由坡道引起的阻力叫做附加阻力。
坡度越大,列车上坡时坡道的阻力就越大,同一台机车所牵引的列车重量就越小。

第8题:

为了平衡车辆在曲线轨道上行驶的离心力,轨道内轨高于外轨。


正确答案:错误

第9题:

列车启动后是如何实现定位的?


正确答案: 在车载子系统(重新)启动后,列车位置是未知的,定位状态为“失去定位”。在检测到两个连续应答器,同时所测量的两个应答器之间的距离与TDB相符之后,则定位状态将变为“定位”。
步骤如下:
检测第一个应答器用来确定TDB中的应答器位置。
第二个应答器的检测可以用来确定列车移动方向和列车前行方向与区段方向的关系。

第10题:

列车从IXLC转换到ITC等级的条件不包括()

  • A、列车被有效定位
  • B、司机未预选IXLC
  • C、轨旁ATP正常
  • D、车载子系统收到来自主信号应答器的有效的ITC_MA

正确答案:C