第1题：
安装于机车上的机车信号设备的导电部分与机车车体的绝缘电阻（切断电源），用500伏兆欧表测试时，配线、引入线的线间绝缘电阻不小于（）。
第2题：
安装于机车上的机车信号与列车超速防护设备的导电部分与机车车体的绝缘电阻（），用500V兆欧表测试时：电力、内燃机车，不小于（）。
第3题：
安装于电力机车上的机车信号设备的导电部分与机车车体的绝缘电阻，用500兆欧表测试时，应不小于（）
第4题：
机车信号设备的导电部分与机车车体的绝缘电阻不小于0.2MΩ。
第5题：
对机车上电器设备的配线及引入线间的绝缘电阻有何要求，怎样测试？
第6题：
机车信号单项设备导电部分与外壳间的绝缘电阻不小于25MΩ。
第7题：
安装于机车上的电气设备的导电部分与机车车体的绝缘电阻（切断电源），用500V兆欧表测试时，绝缘电阻不应小于（）
第8题：
机车修竣后检查蓄电池绝缘电阻时，断开蓄电池与机车电路系统的连接，蓄电池对机车车体的绝缘电阻应不小于（）。
第9题：
机车信号与列车超速防护设备的导电部分与机车车体之间的绝缘电阻有何要求？
第10题：
安装于机车上的机车信号与列车超速防护设备的导电部分与机车车体的绝缘电阻（切断电源），用500V兆欧表测试时，机车接收线圈与其外壳间的绝缘电阻不小于（）。