黄
红
白
绿
第1题：
高速铁路区段防护分歧道岔的线路所通过信号机，其机构外形和显示方式，应与（）相同。
第2题：
（）表示器设在出站信号机和发车进路兼出站信号机上，用以指示发车进路开通方向。
第3题：
接车进路及接发车进路色灯信号机的显示与（ ）色灯信号机相同。
A.出站复示
B.预告
C.出站
D.进站
第4题：
在调车场的编发线上，必要时可设（）信号机。
第5题：
出站信号机设在发车进路起点，防护发车进路和区间，指示列车能否向区间发车；出站信号机可兼作调车信号机。
第6题：
高速铁路，常态灭灯的发车进路色灯信号机转为点亮状态时显示一个绿色灯光，表示该信号机列车运行前方的（）信号机显示一个绿色灯光。
第7题：
接发车进路信号机可设置为（）。
第8题：
列车冒进出站信号机，以调车方式退回出站信号机前方，办妥闭塞并准备发车进路后（）发车。
第9题：
双线自动闭塞区段，有反方向运行条件时，（）应装设进路表示器。
第10题：
在集团公司规定的车站，机车信号显示双黄灯且距离出站或发车进路信号机少于（）米时，司机确认地面出站或发车进路信号机显示绿灯或绿黄灯后，可以进行绿灯/绿黄灯确认操作。