去除洞壁护髓材料
粘接剂太厚
牙面未彻底清洁
未固化前移动了粘接修复体
隔湿不严密
第1题：
A.粘接力比焊接、铆接高
B.可用于粘接修复各种损坏形式的零件
C.粘接温度低不会使零件变形，固化时收缩小
D.抗冲击和抗老化
第2题：
第3题：
影响粘接力大小的影响因素如下，除了
A、粘接材料
B、粘接面积
C、粘接面的状况
D、粘接剂的调合比例
E、修复体边缘密合与否
第4题：
粘接修复失败的原因不包括（）
第5题：
玻璃钢车身板件可以用粘接的方法进行修复。
第6题：
A、成本低，工艺简单，效率高，可就地修复
B、粘接剂品种多，不受零件材料限制
C、无机粘接剂常用于粘接强度小的环境
D、有机粘接剂常用于粘接温度高的环境
第7题：
用粘接法修复的零件粘接处（）耐受高温。
第8题：
关于复合树脂与牙体组织的粘接，正确的叙述是
A、釉质和牙本质的粘接方式相同、粘接机制不同
B、对釉质的粘接程序为：表面处理剂处理釉质→涂布底胶→涂布粘接剂
C、釉质粘接剂不能防止洞缘与修复体之间的微渗漏
D、对牙本质的粘接程序为：表面处理剂处理牙本质→涂布底胶→涂布粘接剂
E、对牙本质的粘接较釉质简单
第9题：
汽车零件粘接修复中常用的粘接剂是（）胶、（）胶、（）胶等。
第10题：
键槽损坏后，可采用粘接的方法进行修复。