转换开关与司控器位置不一致
励磁接触器未动作
电空接触器工作异常
电阻制动接触器工作异常
第1题：
段修机车柴油机联合调节器装车后须进行试验，变换主手柄位置时，柴油机转速波动不超过（）次。
第2题：
HXN3机车主手柄1～5位加载时柴油机的转数是多少？
第3题：
接地继电器DJ动作后，手动解锁DJo．提主手柄加载，如DlJ不再动作，说明是主电路负端或（）接地。
第4题：
无级调速机车主手柄提“升”位时，5、6、7、8号触头（）（闭合），柴油机转速上升。
第5题：
运行中如出现提主手柄某电机电流无显示。主手柄提2位后，出现电流明显波动时，多为某牵引电动机主极连线断路。
第6题：
机车运行中，回主手柄降速时，柴油机转速反而上升有飞车预兆时应立即回主手柄并断开燃油泵开关4K。
第7题：
控制手柄提至一位，机车不走车是何原因？
第8题：
提升主手柄加载时，微机控制对加载速率进行了限制，防止柴油机（）。
第9题：
HXD3型电力机车当总风缸压力不足（）PKa时，提主手柄无牵引力。
第10题：
机车启动时提主手柄柴油机不加载，无牵引力的电气方面原因是（）。