防止冒进信号安全措施:运行中做到听不清就问,看不清就停,()盲目运行,臆测行车。

题目
单选题
防止冒进信号安全措施:运行中做到听不清就问,看不清就停,()盲目运行,臆测行车。
A

不准

B

可以

C

紧急时

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第1题:

下列是机务安全管理的安全措施的有()。

  • A、防止冒进信号措施
  • B、自动闭塞区段防止尾追措施
  • C、防止断钩措施
  • D、防止坡停措施

正确答案:A,B,C,D

第2题:

列车通过弯道、道口、侵限处所等复杂区域时,车机务人员均要严格执行()制度,做到听不清就问,看不清就停。

  • A、确认
  • B、显示回示
  • C、呼唤应答
  • D、复查复诵

正确答案:C

第3题:

在雨、雪、雾等不良天气时,制动时要防止滑行,擦伤车轮,运行中要注意信号,信号看不清时应及早减速,不要因错过制动时机而冒进信号,更不要()行车。


参考答案:臆测

第4题:

LKJ是中国列车运行控制系统体系的组成部分,是用于防止列车冒进信号、()和辅助机车司机提高操纵能力的重要行车设备。


正确答案:运行超速事故

第5题:

运行中遇天气恶劣信号机瞭望距离不足()m时,应适当降速,并向车站报告转告调度所,严禁盲目赶点和臆测运行。

  • A、200
  • B、400
  • C、800

正确答案:A

第6题:

列车通过弯道、道口、侵限处所等复杂区域时,()均要严格执行呼唤应答制度,做到听不清就问,看不清就停。

  • A、调车员与司机
  • B、车机务人员
  • C、调车组人员
  • D、司机与副司机

正确答案:B

第7题:

在天气恶劣难以辨认信号的情况下运行时,严禁臆测行车和超速运行,列车接近信号机前提早控制列车速度,盯住信号。


正确答案:正确

第8题:

《北京铁路局客车安全红线及岗位退出办法》(京铁劳〔2013〕718号)规定,发生下述触及客车一类安全红线问题之一时,直接责任人退出客车关键作业岗位。

A.机车乘务员误认信号盲目动车

B.客车机车乘务员误认信号盲目动车或臆测行车造成险情

C.客车机车乘务员误认信号盲目动车或臆测行车

D.机车乘务员臆测行车


参考答案:B

第9题:

运行中做到听不清就问,看不清就停,不准盲目运行,臆测行车。


正确答案:正确

第10题:

监控装置的三大功能是:防止列车冒进信号、防止列车超速、运行记录。


正确答案:错误

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