车体支承装置是()和()的连接部分。

题目
填空题
车体支承装置是()和()的连接部分。
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相似问题和答案

第1题:

电力机车机械部分主要由车体、转向架、车体支承装置和()四大部分组成。

A.牵引装置

B.牵引缓冲装置

C.车钩

D.制动装置


参考答案:B

第2题:

转向架与车体之间设置的弹性连接装置,称为车体(),又称二系弹簧悬挂装置。

  • A、牵引装置
  • B、缓冲装置
  • C、支承装置
  • D、调整装置

正确答案:C

第3题:

车体支承装置是转向架与车体之间的连接部分,又是二者相对位移的活动节主要传递垂向载荷。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第4题:

直流电力机车机械部分主要由车体、转向架、车体支承装置和牵引缓冲装置四大部分组成。


正确答案:正确

第5题:

车体支承装置是转向架与车体之间的连接部分,又是二者相对位移的活动关节,主要传递垂向载荷。


正确答案:正确

第6题:

转向架与()之间设置的弹性连接装置,称为车体支承装置()。


参考答案:车体;二系悬挂装置

第7题:

转向架与车体之间的设置的弹性连接装置,称为车体(),又称为二系弹簧悬挂装置。

  • A、牵引装置
  • B、缓冲装置
  • C、支承装置
  • D、调整装置

正确答案:C

第8题:

电力机车机械部分主要由车体、转向架、车体支承装置和牵引缓冲装置四大部分组成。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第9题:

电力机车机械部分包括车体,(),车体和转向架的连接装置和牵引缓冲装置。


正确答案:转向架

第10题:

机械部分包括车体、()、车体与转向架的连接装置和牵引缓冲装置。


正确答案:转向架