单选题关于康明斯发电车集中控制电路叙述中,错误的是()A 共可控制21节车箱B 可控制后部车辆中的通风机电源C 可控制后部车辆中的空调控制电源D 可控制后部车辆中的照明电源

题目
单选题
关于康明斯发电车集中控制电路叙述中,错误的是()
A

共可控制21节车箱

B

可控制后部车辆中的通风机电源

C

可控制后部车辆中的空调控制电源

D

可控制后部车辆中的照明电源

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第1题:

所有消防应急灯具的工作状态都受应急照明集中控制器控制的系统是( )。


A.集中电源集中控制型系统
B.集中电源非集中控制型系统
C.自带电源集中控制型系统
D.自带电源非集中控制型系统

答案:A
解析:
集中电源集中控制型系统由应急照明集中控制器、应急照明集中电源、集中电源集中控制型消防应急灯具及相关附件组成,其中消防应急灯具可为持续型或非持续型。其特点是所有消防应急灯具的工作状态都受应急照明集中控制器控制。

第2题:

在E70中,关于VDM系统描述正确的是()

  • A、VDM控制单元位于Flex-Ray网络中
  • B、车辆前部的车身高度传感器直接与VDM连接;车辆后部的车身高度传感器与EHC连接,然后通过网络将信号传递给VDM
  • C、VDM只控制后轮的减震器
  • D、VDM控制单元位于PT-CAN网络中

正确答案:A,D

第3题:

在编成列车中的车辆,按照列车运行方向规定称为列车的前部和后部。机车后部的车辆称为机后。面向列车前部可定出列车的左、右侧。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第4题:

客车空调机组配用独立的(),可实现手动控制,自动控制和集中控制。

  • A、电源控制柜
  • B、空调控制柜
  • C、电气控制柜
  • D、综合控制柜

正确答案:C

第5题:

在照明系统中通常设计与UPS不间断电源的联动控制,一旦断电,可接通UPS不间断电源,满足应急照明正常工作的需要。


正确答案:错误

第6题:

关于消防应急照明和疏散指示系统的分类与组成,叙述错误的是( )。

A.集中电源集中控制型系统连接的消防应急灯具的电源由应急照明集中电源提供,控制方式由应急照明控制器集中控制
B.自带电源非集中控制系统连接的消防应急灯具均为自带电源型,灯具内部自带蓄电池,工作方式为独立控制,无集中控制功能
C.集中电源非集中控制型系统连接的消防应急灯具均为自带电源型,工作电源由应急照明集中电源提供,工作方式为独立控制,无集中控制功能
D.自带电源集中控制型系统连接的消防应急灯具均为自带电源型,灯具内部自带蓄电池,但是消防应急灯具的应急转换由应急照明控制器控制

答案:C
解析:
集中电源非集中控制型系统连接的消防应急灯具的电源有应急照明集中电源提供,工作方式为独立控制,无集中控制功能。

第7题:

康明斯ISBe高压共轨电控柴油机电子控制系统具有故障诊断功能,该系统检查电子控制模块(ECM)中的()是否发生了故障。

  • A、控制电路
  • B、编程代码
  • C、程序指令
  • D、电源驱动电路

正确答案:D

第8题:

由应急照明控制器、应急照明集中电源、应急照明分配电装置和消防应急灯具组成的系统称为( )。

A.自带电源非集中控制型系统
B.自带电源集中控制型系统
C.集中电源非集中控制型系统
D.集中电源集中控制型系统

答案:D
解析:
根据《消防应急照明和疏散指示系统》GB 17945—20103.15,集中电源集中控制型系统是由集中控制型消防应急灯具、应急照明控制器、应急照明集中电源、应急照明分配电装置及相关附件组成的消防应急照明和疏散指示系统。P298-300

第9题:

康明斯发电车电气控制电路中,以下()电路是单独为其中一台机组服务的。

  • A、联络开关电路
  • B、集中控制电路
  • C、起机电路
  • D、24V电源电路

正确答案:C

第10题:

康明斯发电车柴油机调速控制箱中的水温表等采用正交仪表,其后部的三个接线柱符号为S、I、G,其中G应接()。

  • A、传感器
  • B、电源负极
  • C、电源正极
  • D、地

正确答案:B

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