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电枢回路串电阻调速能量损失较大，故在干线交直型机车上不采用。

题目
判断题
电枢回路串电阻调速能量损失较大，故在干线交直型机车上不采用。
A

对

B

错

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第1题：

他励直流电动机在电枢回路中串电阻调速属于有级调速。()

此题为判断题(对，错)。


参考答案：对

第2题：

电枢回路串电阻的调速方法,由于它的能量损耗小,所以应用很广泛。()

此题为判断题(对，错)。


参考答案：错误

第3题：

交一直型电力机车采用了以()为主的调速方法。

A、串电阻调速

B、调压调速

C、磁场削弱调速

D、电阻制动调速


参考答案：C

第4题：

直流他励电动机的调速方式有：电枢回路串电阻、改变电枢电压和（）


正确答案:改变磁通

第5题：

下列哪种调速方法是交流笼型电动机的调速方法？( )

A.电枢回路串电阻
B.改变励磁调速
C.变频调速
D.串级调速

答案：C
解析：
电枢回路串电阻是绕线式异步电机的调速方法；改变励磁调速是直流电机的调速方法；变频调速是交流鼠笼异步电动机的调速方法；串级调速是交流绕线式异步电动机的调速方法。异步电动机的调速方法可分为两种：变频调速和变压调速。

第6题：

串级调速在转子回路中不串入电阻,而是串入附加电动势来改变转差率,实现调速。串级调速与在转子回路中串电阻调速相比,其最大的优点是效率高,调速时机械特性的硬度不变。()

此题为判断题(对，错)。


参考答案：√

第7题：

关于交流电动机调速方法正确的是()

A、改变电压调速

B、改变磁通调速

C、变频调速

D、在电枢回路中外串电阻调速


参考答案：C

第8题：

交—直型电力机车采用了以()为主的调速方法。

A、串电阻调速

B、调压调速

C、磁场削弱调速

D、电阻制动调速


参考答案：C

第9题：

某台直流他励电动机的主要数据为：额定功率P=22kW，额定电压U=220V，额定转速n=1000r/min，额定电流为110A，电枢回路电阻0.10。请回答下列问题。
判断下列关于直流电动机电枢回路串联电阻调速方法的特性，哪一项是错误的？ （ ）
（A）电枢回路串联电阻的调速方法，属于恒转矩调速
（B）电枢回路串联电阻的调速方法，一般在基速以上需要提高转速时使用
（C）电枢回路串联电阻的调速方法，因某机械特性变软，系统转速受负载的影响较大，轻载时达不到调速的目的，重载时还会产生堵转
（D）电枢回路串联电阻的调速方法在串联电阻中流过的是电枢电流，长期运行损耗大


答案：B
解析：
《电气传动自动化技术手册》（第二版）P392中“电枢回路串联电阻的调速方法， 属于恒转矩调速，并且只能在需要向下调速时使用”。

第10题：

直流电动机的调速可采用以下方式：（）

  • A、调节电枢电压
  • B、串在电枢回路内的电阻
  • C、改变励磁电流
  • D、以上均不正确

正确答案:A,B,C

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