第1题：
第2题：
紧急制动时制动管内压力空气已由自阀的放风阀直接排出，为何分配阀的紧急放风阀还要开启？
第3题：
第4题：
JZ-7型空气制动机自阀手柄在紧急制动位时，自阀的放风阀直接排（）管内的压力空气。
第5题：
紧急制动时制动管内压力空气己由白阀放风阀直接排出，为何分配阀的紧急放风阀还要开启（J2-7型）？
第6题：
自动制动阀施行紧急制动时，列车管的压力空气不但从自动制动阀放风阀口急速排向大气，而且还要从分配阀紧急放风阀口排向大气。
第7题：
自阀手柄在紧急制动位时，自阀的放风阀能直接排出内的压力空气，以达到紧急制动的目的
第8题：
A、本务机车
B、自身自阀放风阀
C、本务机车自阀放风阀和自身分配阀放风阀
D、自身自阀放风阀
第9题：
J2-7型空气制动机白阀手柄在紧急制动位时，其放风阀才被推开。
第10题：
自动制动阀手把置于紧急制动位时，（）直接排出列车的压力空气，从而达到紧急制动的目的。