第1题：
DK-1型电空制动机电空位操纵大闸重联位时，中继阀处于（）状态。
第2题：
韶山7E机车DK-1型制动机电空位操作，小闸“运转”位、大闸“重联”位时，制动电空阀257YV、中立电空阀253YV、重联电空阀259YV得电，其余各电空阀失电。
第3题：
第4题：
DK-1型制动机电空位操作，小闸“运转”位、大闸“重联”位时，中继阀呈锁闭状态，理论上无作用，且遮断阀切断了列车管风源。
第5题：
内燃机车有火回送时，大闸置于（）位，小闸置运转位。
第6题：
韶山7E机车DK-1型制动机电空位操作，小闸“运转”位、大闸“重联”位时，过充风缸→排2电空阀256YV上阀口→大气。
第7题：
当小闸在运转位，大闸在重联位时，中继阀处于（）状态。
第8题：
大闸重联柱塞阀在7位时与套平面的距离（）。
第9题：
内燃机车无火回送时，大闸置于（）位，小闸置运转位。
第10题：
小闸处于运转位、大闸放运转位有（）、（）、254YV排l三个电空阀得电。