HXD3型电力机车的空转滑行保护、()控制等不参与重联控制。

题目
单选题
HXD3型电力机车的空转滑行保护、()控制等不参与重联控制。
A

自动过分相

B

轴重转移

C

定速

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第1题:

HXD3D型电力机车机车粘着控制:包括()。

A.防空转

B.防滑行控制

C.轴重转移补偿控制

D.擦伤控制


参考答案:ABC

第2题:

HXD1电力机车防空转/滑行控制就是指根据当前实际动力轴的状态控制牵引/制动力输出的大小,从而减小甚至消除空转/滑行对车辆带来的不利影响。


正确答案:正确

第3题:

HXD1电力机车防空转/滑行控制就是指根据当前实际动力轴的状态控制牵引/制动力输出的大小,从而减小甚至消除空转/滑行对车辆带来的不利影响。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第4题:

HXD3电力机车机车粘着控制:包括防空转、防滑行控制、轴重转移()控制。


正确答案:补偿

第5题:

HXD3电力机车主变流器的控制用信号还有牵引电动机速度传感器BV41、BV42、BV43的信号。每个速度传感器同时送出2个速度信号至主变流器控制装置,用以实现主变流器对牵引电动机的矢量控制,有效地实施机车的()保护,并对机车的轴重转移进行补偿。

  • A、防空转
  • B、防滑行
  • C、防超速
  • D、防冲动

正确答案:A,B

第6题:

HXD3型电力机车与同型机车重联操纵应做到哪些?


正确答案: 两台HXD3型电力机车重联操纵运行时,第一位机车司机应负责指挥第二位机车司机,并执行操纵列车的工作:
(1)开车前,两台机车接好列车管并开放塞门,第一位机车司机确认两车连结状态,并负责列车的制动性能试验。
(2)第二台机车大闸手把置重联位,小闸手把置运转位,LCDM制动屏应设置为列车管切除状态和非操纵端,LKJ-2000监控装置输入补机位。
(3)牵引运行时,第一位机车首先提主手柄进级,全列车车钩呈伸张状态后,再向第二位机车发出进级指令,防止两机车同时进级,牵引力过大,造成列车冲动,需要回手柄时,第二位机车逐级回到零位后,第一位机车再逐级回手柄。
(4)使用电制动时,待第一位机车电制动电流稳定,全列车车钩呈压缩状态后,第二位机车再使用电制动,取消电制动时,第二位机车手柄逐级回零后,第一位机车再取消电阻制动。
(5)途中遇临时降弓手信号时,除鸣示一短一长声的降弓信号外,应同时开启后照灯,机车正常制动的同时,不得侧压小闸手把单缓。

第7题:

HXD3D型电力机车制动系统控制电路包括()。

  • A、制动控制电路
  • B、空气防滑行系统控制电路
  • C、电空控制电路
  • D、空转

正确答案:A,B,C

第8题:

HXD3D型电力机车制动系统控制电路包括()。

A.制动控制电路

B.空气防滑行系统控制电路

C.电空控制电路

D.空转


参考答案:ABC

第9题:

和谐型电力机车的空转滑行保护、()控制等不参与重联控制。

  • A、自动过分相
  • B、轴重转移
  • C、定速

正确答案:B

第10题:

当HXD3电力机车整台机车的6个轴的轮径差、轴重转移及空转等可能引起的负载分配不均匀时,可以通过牵引变流器的控制进行适当的补偿。


正确答案:正确

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