DK-1型制动机的双阀口式中继阀的作用是:根据均衡风缸的压力变化来控制()的压力变化,以实现列车的制动、缓解与保压作用。

题目
填空题
DK-1型制动机的双阀口式中继阀的作用是:根据均衡风缸的压力变化来控制()的压力变化,以实现列车的制动、缓解与保压作用。
参考答案和解析
正确答案: 列车管
解析: 暂无解析
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第1题:

JZ-7型空气制动机,自阀()的作用在于控制均衡风缸的充气或排气,并通过中继阀控制列车管压力的变化,以实现列车的制动或缓解。

A、作用阀

B、分配阀

C、调整阀

D、放风阀


参考答案:C

第2题:

JZ-7制动机机的分配阀完成机车制动、保压与缓解是根据()。

  • A、工作风缸的压力变化
  • B、作用风缸的压力变化
  • C、列车管的压力变化

正确答案:C

第3题:

DK-1型制动机的双阀口式中继阀的作用是:根据均衡风缸的压力变化来控制()的压力变化,以实现列车的制动,缓解与保压作用。


参考答案:列车管

第4题:

JZ-7型制动机的()根据作用风缸压力变化,单独制动阀的操纵,控制机车制动缸充气和排气,从而完成列车的缓解、制动或保压。

  • A、作用阀
  • B、分配阀
  • C、中继阀
  • D、制动机

正确答案:A

第5题:

Jz-7型空气制动机自动制动阀在控制车辆制动时的控制关系为()。

  • A、自动制动阀→均衡风缸→中继阀→列车管压力变化→车辆制动机
  • B、自动制动阀→中继阀→均衡风缸→列车管压力变化→车辆制动机
  • C、自动制动阀→均衡风缸→列车管压力变化→中继阀→车辆制动机
  • D、自动制动阀→列车管压力变化→均衡风缸→中继阀→车辆制动机

正确答案:A

第6题:

根据()的压力变化,双阀口式中继阀共有三个作用位置。

  • A、列车管
  • B、均衡风缸
  • C、总风管

正确答案:B

第7题:

JZ-7制动机的作用阀产生缓解,制动,保压是根据:()。

  • A、工作风缸的压力变化
  • B、列车管的压力变化
  • C、作用风缸的压力变化

正确答案:C

第8题:

DK-1型制动机的分配阀的作用是:根据列车管压力变化来控制容积室(或作用管)的压力变化,或由空气制动阀直接控制容积室(或作用管)的压力变化,以实现()的制动,缓解与保压作用。


参考答案:机车

第9题:

自阀可以控制基础均衡风缸的压力变化,再通过中继阀去控制制动主管的充风和排风,从而实现机车、列车的制动、缓解和保压。


正确答案:正确

第10题:

机车制动机系统中继阀受()的压力变化来控制列车管的压力变化,从而完成列车的制动、保压和缓解等作用。

  • A、均衡风缸
  • B、总风遮断阀
  • C、作用管

正确答案:A

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