违法和不良信息举报 联系客服
免费注册 登录

DK-1电空制动机在失电情况下可发生紧急制动作用。

题目
判断题
DK-1电空制动机在失电情况下可发生紧急制动作用。
A

对

B

错

如果没有搜索结果或未解决您的问题，请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题：

DK－1型电空制动机失电时,便自动产生()。


参考答案：常用制动作用

第2题：

DK－1型电空制动机在系统设计上采用的是失电制动。()

此题为判断题(对，错)。


参考答案：正确

第3题：

DK－1型电空制动机,电空制动控制器手柄置紧急制动位,制动管压力下降不到零的原因可能是什么?如何处理?


参考答案：原因：⑴中立电空阀253故障;⑵中继阀的遮断阀故障关不严。处理：制动管压力下降先快后慢，且有回升，并伴有大的排风声时，应拆检中立电空阀253或中继阀的遮断阀。运行途中则维持运行，遇有紧急情况应提前采取停车措施。

第4题：

DK-1电空制动机在失电情况下可发生紧急制动作用。


正确答案:错误

第5题：

DK－1电空制动机在失电情况下可发生紧急制动作用。()

此题为判断题(对，错)。


参考答案：×

第6题：

DK－1制动机,缓解电空阀失电257电空阀得电时,沟通的风路应是()。

A、调压阀管与均衡风缸

B、均衡风缸通初制风缸

C、均衡风缸和大气

D、均衡风缸和制动管


参考答案：B

第7题：

DK－1型电空制动机,若塞门158关闭,大闸紧急位将不产生紧急制动作用。()

此题为判断题(对，错)。


参考答案：正确

第8题：

DK－1制动机中,电空制动控制器手柄移至常用制动位系统起紧急制动作用的原因有哪些?


参考答案：原因：⑴紧急放风阀95的缩孔Ⅰ或Ⅱ半堵;⑵均衡风缸处均衡风缸管堵或半堵。

第9题：

DK-1型电空制动机在系统设计上采用失电制动制动。


正确答案:正确

第10题：

DK-1制动机的“大闸”只要一失电，均衡风缸的风便会通过（）电空阀和（）电空阀快速排向大气，使列车制动。


正确答案:缓解；制动

更多相关问题
相关内容