HXD3D型电力机车过分相后主断路器无法闭合时应切断自动过分相装置电源。

第1题：

第2题：

动车组运行中应使用自动过分相装置。在经过乘务区段（）分相区时，需验证能否正常自动过分相。

第3题：

第4题：

当自动过分相装置故障时，应采用（）过分相。

第5题：

若CRH2A统型动车组过分相区后，全列VCB不能自动闭合，随车机械师可以不用检查运行配电盘中（）断路器的闭合状态。

• A、配电盘中的过分相V
• B、配电盘中的过分相装置电源
• C、过分相控制1
• D、过分相控制3断路

第6题：

HXD3D型电力机车机车通过分相区前，司机可以按动“半自动过分相”按钮1次，机车采用半自动方式通过分相区。此时，机车自动将牵引或电制动力降为零并断开主断路器，通过分相区后，自动恢复到过分相区前的状态。

第7题：

断路器在严重过负荷和短路电流通过时，能与继电保护装置配合，自动切断电源。

第8题：

第9题：

HXD3型机车主断合不上时，应确认半自动过分相按钮SB67（68）、自动过分相装置试验按钮（自复式）位置在弹起位。如自动过分相装置故障，请求救援。

第10题：

HXD3D型电力机车过分相后主断路器无法闭合时应切断自动过分相装置电源。