司机室顶盖
变压器室顶盖
连接处顶盖
第二高压室顶盖
第一高压室顶盖
机械室顶盖
第1题：
SS4改电力机车车体采用（）。
第2题：
两节车完全相同，每节车都以变压器为中心斜对称布置，保证合理的重量分配是SS4改型电力机车车体设备布置特点。
第3题：
SS4改电力机车是重载货运机车。
第4题：
SS4改电力机车由两节完全相同的B0—B0机车组成。分离后单节机车不可独立运行。
第5题：
SS4改型电力机车车顶盖共有4个，分别设在（），机械室I、II端高压室上方。
第6题：
SS4改电力机车单节车共分五个室依次分别是Ⅰ端司机室、Ⅰ端电器室、机械室、变压器室和Ⅱ端司机室。
第7题：
SS4改电力机车单节车共有4个顶盖，从前至后依次为第一高压室顶盖、（）、第二高压室顶盖和（）。
第8题：
SS4改电力机车由两节完全相同的B0-B0机车组成。分离后单节机车不可独立运行。
第9题：
SS4改电力机车转向架构架采用焊接钢结构。
第10题：
SS4改电力机车采用（）的牵引杆装置。