“走停走”指机车在通过信号机红黄灯时,需停车2秒后,然后以低于20km/h的速度再起车并越过该架信号机。

题目
判断题
“走停走”指机车在通过信号机红黄灯时,需停车2秒后,然后以低于20km/h的速度再起车并越过该架信号机。
A

B

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第1题:

在信号机的显示中,属于引导信号,允许列车以不大于25km/h的速度越过该信号机,并随时准备停车的是()。

  • A、绿灯+黄灯
  • B、黄灯+红灯
  • C、黄灯

正确答案:B

第2题:

LKJ-93型监控装置“走停走”控制模式自动闭塞区段,装有容许信号的分区通过信号机显示停车信号时,监控装置对铁路局规定停车后启动困难的货运列车自动解除停车控制,监控列车以最高不超过()的速度运行到次一信号机,按其显示要求监控列车运行。

  • A、15km/h
  • B、20km/h
  • C、25km/h
  • D、30km/h

正确答案:B

第3题:

人工引导接车时,控制列车运行速度低于20km/h,司机按压()键解除停车控制功能,监控装置监控列车以不超过20km/h的速度越过进站信号机。

  • A、【解锁】
  • B、【警惕】
  • C、【解锁】+【确认】

正确答案:A

第4题:

使用引导信号引导接车是指在进站信号机前,LKJ接收到()信息后,监控列车以不超过20km/h的速度越过该信号机。

  • A、红黄灯
  • B、红黄闪灯
  • C、双黄闪灯
  • D、黄2闪灯

正确答案:B

第5题:

自动闭塞区间,遇装有容许信号机的通过信号机显示停车信号时,准许铁路局规定停车后启动困难的()列车在该信号机前不停车,以最高不超过20km/h的速度通过。

  • A、货物
  • B、客运
  • C、超长

正确答案:A

第6题:

LKJ-93型监控装置“走停走”控制模式自动闭塞区段,在分区信号机前机车信号显示停车信号(模式曲线在信号机前限速为0)时,列车在该信号机前停车2min后监控装置自动解除停车控制模式,列车启动后,监控列车以最高不超过()的速度运行到次一信号机,按其显示要求监控列车运行。

  • A、15km/h
  • B、20km/h
  • C、25km/h
  • D、30km/h

正确答案:B

第7题:

轨道车越过进站信号机后,当机车信号黄灯转变为红黄灯时,GYK控制轨道车在前方500m停车。速度低于()时,提供解锁条件,允许按压【解锁】键解锁,GYK按正常监控()控制运行。


正确答案:20km/h;目视

第8题:

在通过信号机红灯时,进行人工解锁机车速度低于20km/h时可通过该架信号机。


正确答案:错误

第9题:

列车在LKJ基础数据中设置为容许信号机的通过信号机前,机车信号为停车信号时,LKJ监控列车以不超过20km/h的速度越过该信号机。


正确答案:正确

第10题:

自动闭塞区段通过信号机前,机车信号为停车信号,LKJ监控列车在该信号机前停车()min后,解除停车控制,监控列车以不超过20km/h的速度越过该信号机,并允许以不超过该速度运行至次一架信号机(经铁道部批准的特殊列车另行规定)。

  • A、1
  • B、2
  • C、3

正确答案:B

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