对
错
第1题：
无级调速机车主手柄提“升”位时，5、6、7、8号触头（）（闭合），柴油机转速上升。
第2题：
提主手柄升速，柴油机转速达到730-780r/min时卸载时故障点位是（）。
第3题：
内燃机车主手柄退回的过程中，若柴油机转速不下降，为防止柴油机“飞车”，禁止手柄回（）位。
第4题：
提、回主手柄，柴油机转速不能正常升速、减速或保速可能是SK的7号或8号触指故障。
第5题：
提主手柄柴油机转速失控，如何判断处理？
第6题：
装配无级调速系统联合调节器-C型的机车，遇回主手柄停机或升速无控制的故障是何原因造成的？
第7题：
柴油机转速不能上升或不能下降时手柄至保位，若手动不能过渡，检查（），脱落时重新装上。
第8题：
机车运行中，回主手柄降速时，柴油机转速反而上升有飞车预兆时应立即回主手柄并断开燃油泵开关4K。
第9题：
无级调速机车的主手柄升、降速触头闭合或断开时各有何作用？
第10题：
柴油机飞车一般是在（）或突然卸载时发生。