缓解
保压
紧急
第1题：
到达列车摘解机车时、到达列车用机车制动机试验时，须按规定使用停车信号。
第2题：
列车运行中，遇机车走行部有异响、机车跳动或晃动严重时，必须采取（）。
第3题：
车站对停留车辆防溜措施执行情况每天要实行定期检查。机车在中间站停留时，（ ）不得擅自离开机车，并保持机车制动。
A．列车长
B．列车调度员
C．乘务员
D．乘务长
第4题：
机车因故停车于（）以上的坡道时而自动制动机又失灵时，应采取拧紧制动机和安放止轮器的防溜措施。
第5题：
列车停车时，如列车管减压量为90kPa，或闸缸压力上升90kPa，则监控装置将（）。
第6题：
（）列车，列车进站停车后，司机应使车列处于制动保压状态，车站应按规定及时对车列或停留的车辆采取防溜措施。
第7题：
由于列车制动管自动排风停车后，无运转车长值乘的列车，按规定采取防溜措施后，关闭机车与车辆连接处的机车制动主管折角塞门，判定是机车的还是车辆的故障，判定完毕应确认自阀在（）位后立即开放该折角塞门。
第8题：
机车、列车停留时未采取防溜措施的风险控制措施：列车停车时，应（）停车，机车大、小闸置制动区。
第9题：
机车防溜安全措施：列车运行中在区间因故停车时，全列车必须处于全制动状态。如机车空压机不能工作，风压低于定压不能安全维持进站时，要立即（）。
第10题：
货物列车在区间被迫停车遇自动制动机失效等情况影响列车就地制动时，司机除拧紧机车及机后不少于4辆车的人力制动机外（电气化区段不能使用人力制动机时，应使用机车上配置的人力制动机紧固器），还应使用防溜铁鞋对机车进行防溜，并向列车调度员报告请求救援。