第1题:
此题为判断题(对,错)。
第2题:
第3题:
第4题:
电力机车轮箍是由轮箍钢轧制而成。
第5题:
第6题:
第7题:
第8题:
第9题:
电力机车轮箍加热套装后,可以用高压风强迫冷却。
第10题:
试述机车轮箍弛缓的原因及检查判断方法。
轮箍是否松弛,可以通过检查预划在轮箍和轮心结合处的()是否错动来判断。A、位置B、油漆C、迟缓线D、圆弧线
轮箍是否松弛,可以通过检查预划在轮箍和轮心接合处的()是否错动来判断。
机车轮对的轮箍或轮毂不得松弛。
检查发现轮箍标志(),即判断为轮箍松弛。A、移位B、脱色C、不清
机车轮箍松弛后如何处置?
韶山4型电力机车的轮箍装好后应采取()的冷却方式。A、油冷B、水冷C、风冷D、自然冷却
判断题机车轮对的轮箍或轮毂不得松弛。()A 对B 错
多选题机车轮箍弛缓的原因有()。A紧急制动B持续空转C轮箍过薄D制动缸不缓解
单选题检查发现轮箍标志(),即判断为轮箍松弛。A 移位B 脱色C 不清
电力机车轮芯和轮箍间放置扣环是防止轮箍弛缓时外窜,确保机车安全。