JZ—7型空气制动机非操纵端自阀手柄误至运转位,操纵端自阀施行制动时,均衡风缸减压正常,但制动管压力下降,操纵端中继阀排

题目
判断题
JZ—7型空气制动机非操纵端自阀手柄误至运转位,操纵端自阀施行制动时,均衡风缸减压正常,但制动管压力下降,操纵端中继阀排风口排风不止。
A

B

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第1题:

自阀手柄移至制动区后,均衡风缸减压正常,列车管表针不下降为:()。

  • A、中继阀排气阀套胶圈不严
  • B、中继阀排气阀与座不严(非操纵端)
  • C、中继阀模板大破

正确答案:C

第2题:

JZ-7型空气制动机单作管变向阀柱塞卡滞在操纵端侧时()。

  • A、操纵端单阀制动无效
  • B、自阀制动无效
  • C、非操纵端单阀制动无效
  • D、单、自阀制动均无效

正确答案:A

第3题:

JZ-7型空气制动机自阀制动位,初减压时,中继阀膜板左侧压力空气→中均管→重联柱塞阀→均衡风缸管→(),中继阀呈制动位。

A、均衡风缸

B、制动管

C、大气

D、总风


参考答案:C

第4题:

J2-7型空气制动机非操纵端自阀手柄误放运转位时,当操纵端白阀施行制动时,衡风缸减压正常,但制动管(),操纵端中继阀排风口排风不止。


正确答案:压力下降

第5题:

JZ-7型空气制动机非操纵端自阀手把误放运转位时,当操纵端自阀施行制动时,操纵端中继阀排风口()。

  • A、不排风
  • B、排风不止
  • C、间断排风

正确答案:B

第6题:

JZ-7型制动机自阀由运转位快速移至取把位,均衡风缸减压正常,但制动管压力下降有哪些原因?


正确答案: (1)中均管漏泄。
(2)重联柱塞阀中间一道“O”形圈破损
(3)自阀阀垫处制动管与均衡风缸管间窜风;
(4)重联柱塞阀柱塞阻力大或柱塞弹簧折损。

第7题:

J2-7型空气制动机当非操纵端自阀手柄误放运转位,操纵端自阀施行制动时,操纵端中继阀排风口排风不止。


正确答案:正确

第8题:

列车制动机为一次缓解型,JZ-7型空气制动机机车()两制动手柄均应取出。

A、操纵端

B、非操纵端

C、双端单阀

D、双端自阀


参考答案:B

第9题:

非操纵端自阀手把误置运转位时,当操纵端自阀施行制动时,操纵端中继阀排风口会()。


正确答案:排风不止

第10题:

JZ-7型空气制动机单作管变向阀柱塞卡滞时()

  • A、操纵端单阀制动无效
  • B、自阀制动无效
  • C、非操纵端单阀制动无效
  • D、单、自阀制动均无效

正确答案:A

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