司机警惕按钮（DMS），除了停车，（）或洗车模式外，如果司机将DMS放手超过3秒就自动触发紧急制动。

第1题：

司机警惕按钮（），除了停车，DMS放手超过3秒就自动触发紧急制动。

第2题：

当列车必须停车或降低其运行速度，如果司机失去警惕而未及时采取措施，自动停车装置则实行（）。

• A、常规制动
• B、紧急制动
• C、一般制动
• D、不制动

第3题：

第4题：

能够触发紧急制动的有（）。

• A、司机台紧急停车蘑菇按钮被按下
• B、司机钥匙移开
• C、超速
• D、ATO运行中松开警惕按钮超过4秒

第5题：

因警惕按钮故障导致电客车施加紧急制动时，司机可操作（）开关缓解紧急制动。

• A、紧急制动旁路
• B、紧急制动短路
• C、模式开关2
• D、警惕按钮旁路

第6题：

下列哪些条件下，列车会施加紧急制动（）

• A、触发司机室中的警惕装置
• B、按下司机室控制台上的紧急制动按钮
• C、列车脱钩
• D、断开司机室钥匙

第7题：

在目视模式下，如果司机忘记按“警惕”键，车载设备输出紧急制动，停车后，司机要先按警惕键，再按“缓解”键才能缓解紧急制动。

第8题：

在CRH2A动车组运行过程中，如果停放制动施加，将产生故障信号及时通知司机，同时列车自动触发紧急制动停车

第9题：

触发司机室中的警惕按钮装置会导致列车施加紧急制动

第10题：

为保证制动的平稳性和连续性，在人控优先模式下，如果在切换时ATP车载设备或LKJ已经触发制动，则应停车后或司机缓解后自动切换。