自动闭塞区段短接轨道电路时,将短路铜线两端紧固在钢轨上,不得脱落,避开钢轨锈渍和调谐区。

题目
判断题
自动闭塞区段短接轨道电路时,将短路铜线两端紧固在钢轨上,不得脱落,避开钢轨锈渍和调谐区。
A

B

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第1题:

自动闭塞区段短接轨道电路时,将短路铜线两端紧固在钢轨上,不得脱落,避开()。

A.钢轨锈渍

B.容许信号

C.通话柱

D.调谐区


参考答案:AD

第2题:

使用短接铜线短接轨道电路时,将短接铜线两端接在两条钢轨上,使轨道电路短路而使其信号人为的变为()灯光,起到防护作用。

  • A、绿色
  • B、黄色
  • C、红色

正确答案:C

第3题:

在非自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时,换轨前应在被换钢轨两端的左右轨节间各安设一条横向连接电线(即轨道电路短路线)。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:错误

第4题:

在有轨道电路的区段作业时,不得使长大金属物体(长度大于或等于轨距)将线路两根钢轨短接。()


正确答案:正确

第5题:

在自动闭塞和有轨道电路区段施工时,取放工具、抬运钢轨、辙叉及金属料具,不得搭接两股钢轨及绝缘接头、引入线及轨距杆。


正确答案:正确

第6题:

自动闭塞区段短接轨道电路时,将短路铜线两端紧固在钢轨上,不得脱落,避开钢轨锈渍和调谐区。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第7题:

在自动闭塞的电气化区段上,在站内更换钢轨或夹板时,其钢轨导线的连接方法,必须考虑()和车站作业的要求。

  • A、轨道电路
  • B、维修作业
  • C、更换钢轨
  • D、钢轨联接

正确答案:A

第8题:

在自动闭塞的电气化区段上,在站内更换钢轨或夹板时,其钢轨导线的连接方法,必须考虑轨道电路和()的要求。

A.车站作业

B.维修作业

C.更换钢轨

D.钢轨联接


参考答案:A

第9题:

自动闭塞区段短接轨道电路时,将短路铜线两端紧固在钢轨上,不得脱落,避开钢轨锈渍和调谐区。


正确答案:正确

第10题:

短接轨道电路时必须避开调谐区(单机应尽量避免停在调谐区),在单机运行前方()m左右进行短接。

  • A、10
  • B、20
  • C、50

正确答案:B

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