紧急位
手动位
自动位
第1题：
换向手柄置于前进位司机控制器KZ中的3号触指闭厶，牵引电空阀线圈（）得电，机车呈牵引工况。
第2题：
运行中遇电空控制部分故障时，可转到（），并将153转换阀转至（）维持运行。
第3题：
运行中，当机车高温水中的温包故障时应将WHK12置于（）。
第4题：
无电（）回送机车时，应将电空制动控制器手把置于（），空气制动阀手把置于（）。
第5题：
电空位操纵时电空制动控制器置运转位均衡风缸不充风的原因可能有（）。
第6题：
电空位操纵时，电空制动控制器运转位而均衡风缸压力追踪总风压力的原因之一可能是（）。
第7题：
SS9型电力机车运行中停放制动电空阀始终得电。
第8题：
换向手柄置于前进位，司机控制器KZ中的3号触指闭合，牵引电空阀线圈（）得电，机车呈牵引工况。
第9题：
电空位操纵时电空制动控制器置运转位而均衡风缸不充风的原因之一可能有（）。
第10题：
SS4改型电力机车电空位操纵，电空制动控制器置于过充位，如过充电空阀253YV故障，制动管中没有过充压力。