在高速铁路运行区段，CTC与GSM-R数字移动通信系统结合，实现调度命令、接车进路预告信息、调车作业通知单等向司机的传送

第1题：

CTC系统三个业务功能----无线调度命令、无线进路预告和机车同步信息，依托通信GSM-R系统提供车地通信的传输。

第2题：

通信系统是分散自律CTC系统正常运用的重要基础，（）应可靠传送到机车。

• A、调度命令
• B、接车进路预告信息
• C、调车作业通知单
• D、基本列车运行图

第3题：

第4题：

机车综合无线通信设备（CIR）具有450MHz机车电台载的列车尾部风压、无线车次号、接车进路预告信息、调车作业通知单、列车停稳、调车请求、信息回执、调度命令等数据信息的传输功能。

第5题：

分散自律CTC系统与调度命令无线传送系统配合具有（）自动预告功能。

• A、调车进路信息
• B、接车进路信息
• C、列车运行信息
• D、运行计划信息

第6题：

TDCS/CTC与无线通信系统结合，应能实现行车凭证、调度命令、（）、调车作业通知单等向机车的书面可靠传送。

第7题：

CTC区段，遇机车综合无线通信设备未接收到接车进路预告信息时，司机须报告列车调度员（车站值班员），列车调度员（车站值班员）应将进路信息及时通知司机。

第8题：

在高速铁路运行区段，CTC与GSM-R数字移动通信系统结合，实现调度命令、接车进路预告信息、调车作业通知单等向司机的传送。

第9题：

无线调度命令传送系统自动向辖区内的运行列车发送列车接车进路预告信息。（）

第10题：

在高速铁路运行区段，CTC与GSM-R数字移动通信系统结合，实现（）、接车进路预告信息、调车作业通知单等向司机的传送。