机车牵引电机磁场消弱电阻可以使()。

题目
填空题
机车牵引电机磁场消弱电阻可以使()。
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相似问题和答案

第1题:

机车牵引电机在电阻制动时作为()运行。


参考答案:发电机

第2题:

东风8B型内燃机车采用的ZDl09C型牵引电动机的磁场消弱系数口为()。

  • A、54%
  • B、64%
  • C、74%
  • D、84%

正确答案:A

第3题:

机车在牵引、电阻制动或自负荷工况下,如果主发电机磁场电流大于380A,则显示屏显示“主发电机磁场过流"。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第4题:

机车磁场削弱时,当牵引电动机主极连线(),将引起磁场削弱电阻过热烧损。


正确答案:断路

第5题:

东风4型内燃机车牵引电机磁场消弱工况包括()。

  • A、全磁场工况
  • B、一级磁场消弱工况
  • C、二级磁场消弱工况
  • D、三级磁场消弱工况

正确答案:A,B,C

第6题:

SS7型电力机车上电机励磁绕组由串励、他励组成,由于串励绕组电流小,可简化机车磁场消弱电路和牵引、再生制动转换的控制。


正确答案:错误

第7题:

牵引电机的磁场削弱是为了提高机车的速度。


正确答案:正确

第8题:

牵引电机的磁场削弱是为了提高机车的速度。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第9题:

SS3B型电力机车牵引电机主极绕组并联固定分路电阻后,其固定磁场削弱系数为()


正确答案:95%

第10题:

机车牵引电机不能进行磁场削弱的原因及处理方法?


正确答案: (1)先检查磁场削弱组合接触器电空阀线圈1XC1、2XC2,电路中的1ZJ常开触头及转换开关1HKg常闭触点是否接通良好。若处理后则磁场削弱正常了,故障是1ZJ常开触头、1HKg常闭触头电路有虚接,使组合接触器电空阀线圈1XC1、2XC2不吸合。
(2)若处理后磁场削弱仍不动作时,可将过渡开关XKK扳至手动位,如磁场削弱动作了是过渡装置GDZ发生故障,或6DZ脱扣,可按照牵引电动机磁场削弱渡点机车速度,手动操作过渡开关XKK,但应注意,当机车在低速运行或主手柄在退回"0"位时,必须返回手动过渡开关(XKK置中立位)。
(3)手动过渡仍不动作,是过渡开关XKK的X15/17、2103、2101号线断路,包括组合接触器电空阀线圈正负线断路。