有色金属管道采用机械冷度，质量好，速度快。紫铜醇制前应先退火，将管子灌入细砂，用来锤打头，划出弯制弧长度，将这一段入在木

第1题：

仪表金属管道的弯制宜采用冷弯，并宜一次弯成。

第2题：

有色金属管道采用机械冷度，质量好，速度快。紫铜醇制前应先退火，将管子灌入细砂，用来锤打头，划出弯制弧长度，将这一段入在木炭上加热到（），立即取出，先用水浇，使火骤冷，使铜管在高温下发生的氧化皮松变软，冷却后即可冷弯。

• A、500℃
• B、520℃
• C、540℃
• D、560℃

第3题：

第4题：

为保证所使用管子质量和材质，在管子弯制、焊接前，通常检查的项目有（）。

• A、管子材质的鉴定；
• B、管子外表宏观检查；
• C、管子几何尺寸检查；
• D、管子金相检查。

第5题：

弯管制作工艺中，冷弯一般采用机械法，当管子（）时，宜用电动或液压弯管机、顶管机弯制；当管子（）时，可用手动弯管机弯制。

第6题：

弯制管子，弯头弯曲部分的不圆度，对于公称压力≥9.8MPa的管道不得大于（）。

• A、4%
• B、5%
• C、6%
• D、7%

第7题：

液压、气动、润滑系统管路应采用无缝弯头或冲压焊接弯头，其弯管应符合下列要求（）。

• A、弯制焊接钢管时，应使焊缝位于弯曲方向的侧面；
• B、管子外径小于30mm时，管子的短、长径比不应小于90%，并不得出现波纹和扭曲；管子外径大于等于30mm时，管子短、长径比不应小于80%，并不得有明显的凹痕及压扁现象。
• C、液压、润滑系统管子应采用机械常温弯曲，气动系统管子宜采用机械常温弯曲；对大直径、厚壁管子采用热弯时，弯制后应保持管内的清洁度要求；
• D、管壁冷弯的壁厚减薄量不应大于壁厚的15%，热弯的壁厚减薄量不应大于壁厚的20%；

第8题：

管道壁厚的减薄率的计算公式为（）。

• A、弯制前的壁厚-弯制后的壁厚/弯制前的壁厚
• B、弯制前的壁厚-弯制后的壁厚/弯制后的壁厚
• C、弯制后的壁厚-弯制前的壁厚/弯制前的壁厚
• D、弯制后的壁厚-弯制前的壁厚/弯制后的壁厚

第9题：

紫铜垫使用前要先经退火软化。

第10题：

热弯制合金钢弯头时严禁向管子上（），管子弯头弯制好后，弯曲部分应进行（）。