SS4改电力机车底架牵引梁呈T形,起传递和承受()力的作用。

题目
多选题
SS4改电力机车底架牵引梁呈T形,起传递和承受()力的作用。
A

牵引力

B

制动力

C

重力

D

横向力

E

列车冲击力

如果没有搜索结果或未解决您的问题,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

SS7E型电力机车的()用来安装牵引缓冲装置,传递牵引力、制动力,并承受冲击力的作用。

  • A、侧梁
  • B、变压器梁
  • C、牵引梁
  • D、构架

正确答案:C

第2题:

机车底架中传递牵引力和承受冲击力的重要部件是()。

  • A、牵引粱
  • B、侧梁
  • C、枕梁
  • D、隔墙梁

正确答案:A

第3题:

SS3型电力机车牵引梁是传递()和承受纵向冲击力的主要部件。


参考答案:牵引力、制动力

第4题:

SS4改电力机车采用橡胶堆旁承承重并用()传递牵引力和制动力。

  • A、牵引销
  • B、牵引杆
  • C、限制销
  • D、中央支承

正确答案:B

第5题:

SS4改型电力机车垂向力传递顺序,车体重量→车体底架侧梁支承座→二系橡胶堆→转向架构架→() →轴箱→车轴→轮对→钢轨。


正确答案:一系圆簧

第6题:

韶山4改型电力机车底架牵引梁形似()形。

  • A、Y
  • B、T
  • C、H
  • D、F

正确答案:B

第7题:

SS4改型电力机车垂向力传递顺序:车体重量→车体底架侧梁支承座→二系橡胶堆→转向架构架→()→车轴→轮对→钢轨。


正确答案:一系圆簧

第8题:

车底架的作用有()

A、是车体的基础

B、承受车体和

C、列车运行时,车底架中梁在纵向承受机车牵引力、制动力和各种冲击力


参考答案:ABC

第9题:

地铁列车底架的牵引梁是承受和传递牵引力、制动力与冲击力的主要部件。


正确答案:正确

第10题:

SS4改电力机车底架牵引梁呈T形,起传递和承受()力的作用。

  • A、牵引力
  • B、制动力
  • C、重力
  • D、横向力
  • E、列车冲击力

正确答案:A,B,E