东风7C型机车高压保安阀装于总风缸出风管上，当压力继电器失灵，泵风压力超过950kPa时，高压保安阀开启泄压。

第1题：

第2题：

东风7C型机车高压保安阀装于总风缸出风管上，当压力继电器失灵，泵风压力超过950kPa时，高压保安阀开启泄压。

第3题：

第4题：

NT2型保安阀装于总风缸支管上，它的用途是一旦调压器发生故障，空气压缩机的运转失去控制时，防止总风缸超压而发生危险。

第5题：

当调压器失灵，总风缸空气压力达到900kPa时，保安阀开启，确保空压机和总风缸的安全。

第6题：

总风缸出口处装有安全阀，其调整压力为920-950KPa，当总风缸压力超过此压力时，安全阀开放。

第7题：

GK1C机车自阀“非常位”紧急制动时，（）的压力风控制撒砂压力继电器自动撒砂。

• A、列车管
• B、控制风缸
• C、总风缸

第8题：

第9题：

将空气压缩机扳键开关Z-CPR扳置“强泵”位，（）。

• A、两台空压机依次投入工作
• B、当总风缸压力升至（1008±20）kPa
• C、总风缸高压安全阀动作
• D、当总风缸压力升至（1100±20）kPa

第10题：

东风7C型机车采用YKW-50-C型压力继电器，它将总风缸压力控制在900~750kPa之间，允许误差为20kPa。