移动机车前及通过站段管内的线路时应注意什么?

题目
问答题
移动机车前及通过站段管内的线路时应注意什么?
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相似问题和答案

第1题:

保护采用线路TV时应注意的问题及解决方法是什么?


正确答案: 在线路合闸于故障时,在合闸前后TV都无电压输出,欧姆继电器电压记忆将失去作用,为此在合闸时应使欧姆继电器的特性改变为无方向(在阻抗平面上特性贺包围原点)。
在线路两相运行时,断开相电压很小(由健全相通过静电和磁耦合产生的),但有零序电流存在,导致断开相的接地继电器可能动作。所以每相距离继电器都应配有该相的电流元件,必须有电流(定值很小,不会影响距离元件的灵敏度)存在,该相距离元件的动作才有效。在故障相单相跳闸进入两相运行时故障储存的能量,包括该相度联电抗器中的电磁能,在短路消失后不会立即释放完毕,而会在线路电感、分布电容和电抗器的电感间振荡衰减,其振荡频率接近50HZ,衰减时间相当长。所以两相运行时的保护最好不反应断开相的电压。

第2题:

选用电气线路时,应注意到移动电气设备应采用橡皮套软线电缆或移动电缆。


正确答案:正确

第3题:

()信号机发生故障时,应置于关闭状态,进站信号机及线路所通过信号机发生不能关闭的故障时,应将灯光熄灭或遮住。

A.进站

B.出站

C.进路

D.线路所通过


参考答案:ABCD

第4题:

移动机车前及通过站段管内的线路时应注意什么?


正确答案: 移动机车前,应加强联系,确认机车下部及两侧无作业人员,止轮器已撤除,手制动已缓解,并鸣笛后方可动车。
通过站段管内或其他特殊规定的线路时,应认真确认线路道岔开通状态,并注意邻线机车车辆以及工作人员的动向,执行要道还道制度,严守限制速度,并不得将身体探伸门窗以外,以防与建筑物碰撞。

第5题:

移动校直机机时应注意什么?


正确答案:移动校直机机时应注意服从指挥,防止滚杠压脚。

第6题:

发车前司机应注意什么?


正确答案: 司机必须确认占用区间行车凭证及发车信号或发车表示器显示正确后,方可起动列车.

第7题:

挖掘机移动时应该注意的事项是什么?


正确答案:臂杆应放在走行的前进方向,铲斗距地面高度不超过1米。并将回转机构刹住。

第8题:

保护采用线路电压互感器时应注意的问题及解决方法是什么?


正确答案: (1)在线路合闸于故障时,在合闸前后电压互感器都无电压输出,姆欧继电器的极化电压的记忆回路将失去作用。为此在合闸时应使姆欧继电器的特性改变为无方向性(在阻抗平面上特性圆包围原点)。
(2)在线路两相运行时断开相电压很小(由健全相通过静电和电磁耦合产生的),但有零序电流存在,导致断开相的接地距离继电器可能持续动作。所以每相距离继电器都应配有该相的电流元件,必须有电流(定值很小,不会影响距离元件的灵敏度)存在,该相距离元件的动作才是有效的。
(3)在故障相单相跳闸进入两相运行时,故障相上储存的能量包括该相关联电抗器中的电磁能,在短路消失后不会立即释放完毕,而会在线路电感、分布电容和电抗器的电感间振荡以至逐渐衰减,其振荡频率接近50Hz,衰减时间常数相当长,所以两相运行的保护最好不反映断开相的电压。

第9题:

顺着线路行走及横越线路时应注意什么?


正确答案: 顺线路走时,应走两线路中间,并注意邻线的机车、车辆和货物装载状态。严禁在道心、枕木头上行走,不准脚踏钢轨面、道岔连接杆、尖轨等。
横越线路时,应一站、二看、三通过,注意左右机车、车辆的动态及脚下有无障碍物。

第10题:

进站、()、进路及线路所通过信号机发生故障时,应置于关闭状态。


正确答案:出站