左侧
右侧
任意
第1题：
列检作业场进行列车制动机试验时，须使用制动机微控地面试验装置和列车车辆制动试验监测装置进行，（）须进行分析，监测结果作为列车制动机试验过程及质量判别的依据，监测数据保存1个月。
第2题：
（）现场检车员为安全防护信号联系侧车辆端部，两线路中间安全处；
第3题：
此题为判断题(对，错)。
第4题：
安全防护信号联系侧别规定：利用微控地面试验装置进行列车制动机试验时，信号联系侧为：烟台列检作业场：列车运行方向（）。
第5题：
相邻线路同时进行技术作业信号联系侧发生冲突时，（）的列车在规定的信号联系侧联系信号，后作业的列车在规定的信号联系侧另一侧联系信号。
第6题：
相邻线路同时进行技术作业信号联系侧发生冲突时，先开始作业的列车在规定的信号联系侧联系信号，后作业的列车在规定的信号联系侧（）联系信号。
第7题：
利用本务机车进行列车制动机试验时，信号联系侧为列车运行方向（）
第8题：
现场检车员站位规定：（）现场检车员为安全防护信号联系侧车辆端部（利用本务机车试风时为机后一位车辆前端），两线路中间安全处
第9题：
安全防护信号联系侧别规定：利用微控地面试验装置进行列车制动机试验时，信号联系侧为：黄岛下行列检作业场：列车运行方向（）（4股为列车运行方向右侧）。
第10题：
相邻线路同时进行技术作业信号联系侧发生冲突时，（）开始作业的列车在规定的信号联系侧联系信号，（）作业的列车在规定的信号联系侧另一侧联系信号。